По словам Минтранса, ключевая причина феномена — в запрете полетов отечественных авиакомпаний в направлении границ ”недружественных государств".

Введенные со стороны ряда западных стран ограничения оказали прямое влияние на процесс и результаты грузовых воздушных перевозок в России в 2022 году — прокомментировал секретариат Министерства весной этого года. Так, в ведомстве утверждают, что основной процент контрактов не был исполнен именно в силу закрытия летательной зоны для компаний из России.

Как можно заметить в опубликованной в тот же день статистике Росавиации, объем грузовых авиаперевозок в РФ почти достиг 600 тысяч тонн. Вместе с этим эксперты утверждают, что в последнее время доставка "по воздуху" стала на порядок дороже.

По данным Росстата, за прошлый год отечественные транспортные компании перевезли около 8 миллиардов тонн различных грузов.

Ранее, в сентябре 2022 года, Михаил Мишустин поручил Министерству выделить 15 миллиардов рублей на обеспечение безопасности услуг воздушных перевозок. Субсидии получили государственные компании, занимающиеся регулированием воздушного пространства.