Российский чартерный авиаперевозчик iFly рассматривает возможность передачи своего парка из трех самолетов Airbus A330 в «мокрый» лизинг «Аэрофлоту». Этот вид лизинга, разрешенный новым воздушным кодексом, предполагает аренду самолета вместе с экипажем. Хотя соглашение еще не подписано, сделка может стать первой в своем роде в России.
Передача самолетов в мокрый лизинг позволит «Аэрофлоту» приблизиться к переоформлению их в российскую собственность, возможно, в собственность НЛК Финанс, контролируемой Росавиацией. Это уже происходило с Boeing 737-800 Royal Flight, который прекратил деятельность после потери своих самолетов. Для iFly, с другой стороны, передача флота «Аэрофлоту» может означать фактическое прекращение деятельности, хотя авиакомпания-лизингодатель будет обязана сохранить сертификат эксплуатанта в рамках мокрого лизинга.
iFly работает с 2009 года и ранее эксплуатировала девять самолетов Airbus A330. В 2022 году два самолета не вернулись с технического обслуживания за пределами России. В настоящее время у авиакомпании шесть самолетов, зарегистрированных в Росавиации, но только три из них находятся в технически исправном состоянии. Большая часть акций iFly принадлежит Александру Буртину, соучредителю туроператора Tez Tour. Остальные акции принадлежат компании Unox, связанной с совладельцами аэропорта Внуково, и Silk Road. Несмотря на попытку реструктуризации для сосредоточения на внутренних рейсах, iFly сообщила о чистом убытке в размере 5 миллиардов рублей в 2023 году.
Виталий Савельев, бывший генеральный директор iFly, а ныне министр транспорта и председатель совета директоров «Аэрофлота», считает, что мокрый лизинг — это эффективный инструмент на мировом рынке авиаперевозок, особенно в периоды турбулентности. Для российских авиакомпаний, работающих в условиях западных санкций, мокрый лизинг может стать решением для удовлетворения растущего спроса на пассажирские авиаперевозки, поскольку возможности расширения собственного парка ограничены. Авиационный эксперт Григорий Померанцев считает, что крупные авиакомпании, такие как «Аэрофлот» и S7, будут заинтересованы в мокром лизинге для планирования дополнительных мощностей в среднесрочной перспективе, например, для удовлетворения спроса в пиковые сезоны.
В условиях развития мокрого лизинга и передаче флота вместе с экипажем критично важна бесперебойная доставка технических грузов. ООО «АвиаТрейд КАРГО» организует экспресс-перевозки авиаоборудования «от двери до двери», включая оформление всех необходимых разрешений. Более детальную информацию об условиях и тарифах вы найдёте в разделе наших услуг.