Пн–Пт: 9:00 – 20:00 (МСК) | Москва, Домодедово, Якутск

Авиаперевозки грузов
по России и СНГ

Быстро, надёжно, с полным таможенным и страховым сопровождением. От 1 кг до 20 тонн.

Рассчитать ставкуЗаказать звонок

Срочная доставка
из Москвы и СПБ

Экспресс-очередь в аэропорту Домодедово. Опасные и негабаритные грузы — без проблем.

Подробнее

Рассчитать ставку

* Точная стоимость определяется при обмере и взвешивании груза.

В Америке создают самый большой самолет

11.07.2025

Бурное развитие ветроэнергетики требует все более мощных турбин. Однако, их установка на суше ограничена сложной логистикой: как доставить 90-метровые лопасти туда, где нет моря и дорог? Существующие способы перевозки не справляются с такими габаритами. Решение предложил американский стартап Radia – построить самый большой самолет в мире специально для этой задачи

WindRunner призван решить эту проблему, открывая возможности для строительства ветропарков даже в самых труднодоступных местах.

Radia, возглавляемая Марком Лундстромом, ученым из Массачусетского технологического института, семь лет в строгой секретности разрабатывала проект WindRunner. Главная задача – создать самолет, способный безопасно перевозить огромные лопасти и при этом не развалиться при посадке. После серии успешных испытаний, проект был рассекречен.

WindRunner – это действительно гигант. Его длина составляет 108,5 метра, высота – 24 метра, размах крыла – 79,5 метра, а грузоподъемность – 80 тонн. Для сравнения, он длиннее футбольного поля стадиона Уэмбли и Boeing 747-8. Такая конструкция позволяет WindRunner перевозить лопасти, недоступные для других видов транспорта. Самолету потребуется взлетно-посадочная полоса длиной около двух километров, что подчеркивает масштаб проекта.

Технологические вызовы создания

Создание WindRunner – это сложная инженерная задача. Необходимо было разработать конструкцию, способную выдержать огромные нагрузки при взлете, полете и посадке с таким габаритным грузом. Инженеры Radia работали над улучшением аэродинамических характеристик, прочностью материалов и надежностью всех систем самолета. Особое внимание уделялось безопасности полетов и предотвращению аварийных ситуаций.

Разработка WindRunner потребовала применения самых современных технологий в области авиастроения. Использовались передовые методы моделирования и анализа, а также новые материалы, обеспечивающие высокую прочность и легкость конструкции. Команда инженеров работала над оптимизацией каждого элемента самолета, чтобы обеспечить его максимальную эффективность и безопасность.

Radia планирует использовать WindRunner для доставки лопастей к наземным ветропаркам, что позволит снизить стоимость электроэнергии на 35%. Это настоящий прорыв, который сделает ветроэнергетику более доступной и конкурентоспособной. WindRunner позволит устанавливать мощные турбины в местах, где это раньше было невозможно, открывая новые перспективы для развития возобновляемой энергетики.