В России планируют значительно увеличить производство современных отечественных самолетов МС-21 и SJ-100. Для достижения этой цели до конца 2025 года будет разработана модернизированная комплексная программа развития авиационной отрасли. Власти рассчитывают, что реализация этой программы позволит ежегодно наращивать выпуск самолетов указанных моделей, что станет важным шагом в укреплении позиций российской авиационной промышленности на мировом рынке.

Предполагается, что объем выпуска самолетов МС-21 составит 20 машин в год, а SJ-100 – 36 машин ежегодно. Увеличение производства современных самолетов также способствует развитию смежных отраслей экономики и созданию новых рабочих мест.

Министр промышленности и торговли России Антон Алиханов подчеркнул, что расширение производства самолетов будет зависеть от спроса со стороны авиакомпаний. В настоящее время на Иркутском авиазаводе уже собрано 14 лайнеров МС-21, а еще девять машин находятся на ранних этапах производства. Для стимулирования спроса власти планируют предоставлять авиакомпаниям различные льготы и субсидии, а также продвигать российские самолеты на международном рынке. Важным фактором является также обеспечение высокого качества и надежности отечественной авиационной техники, чтобы завоевать доверие авиаперевозчиков и пассажиров.

Производство и сертификация SJ-100

В Комсомольске-на-Амуре в разной степени готовности находится 23 серийных самолета SJ-100. По словам Антона Алиханова, по мере поставки отечественных компонентов и завершения сертификации эти машины будут подниматься в небо и после тестирования передаваться эксплуатантам.  

Российские авиастроители активно работают над импортозамещением компонентов для SJ-100 и планируют в ближайшее время завершить процесс сертификации самолета с использованием отечественных комплектующих.

Сертификация самолета является важным этапом, подтверждающим его соответствие требованиям безопасности и надежности. После завершения сертификации SJ-100 сможет полноценно эксплуатироваться на внутренних и международных авиалиниях.

Успешные испытания и финансирование МС-21

29 апреля самолет МС-21-310 с отечественными двигателями ПД-14 совершил свой первый полет над Иркутском. Лайнер успешно выполнил испытательную программу, экипаж провел в воздухе больше часа.

Программу испытаний МС-21 планируют завершить до лета 2026 года, для этого необходимо выполнить еще около 230 полетов. После испытаний в Иркутске самолет перелетел на аэродром ЛИИ имени Громова «Раменское» в Жуковском. Беспосадочный перелет прошел в штатном режиме, без замечаний. Для серийного производства МС-21 иркутскому авиазаводу выделят 65 миллиардов рублей, что  позволит модернизировать производство и нарастить выпуск самолетов в соответствии с планами правительства.