Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в ходе пресс-конференции сообщил о планах по созданию в России отдельной нормативной базы, которая будет регулировать полеты беспилотных авиационных систем (БАС), в том числе и БПЛА для грузовых перевозок. В настоящее время эксплуатация дронов осуществляется в соответствии с общими правилами, установленными Росавиацией для всей авиации. По словам Лимаренко, действующие нормы не в полной мере учитывают специфику и потенциал беспилотных технологий, что сдерживает их широкое коммерческое применение.

Ожидается, что новая законодательная база создаст четкие и безопасные условия для интеграции БАС в единое воздушное пространство страны. Данный шаг  важен на пути развития логистики, мониторинга и других отраслей, где использование беспилотников является перспективным. Формирование специализированных правил позволит унифицировать требования к технике, операторам и полетным заданиям, минимизируя риски.

Успешный прецедент межрегионального перелета

Ярким примером возможностей беспилотной авиации стал первый в России официальный полет БАС в межрегиональном сообщении, который был совершен весной 2025 года. Аппарат выполнил перелет по всем нормам, предусмотренным для гражданской авиации. Маршрут беспилотника пролегал над акваторией Татарского пролива, соединив Сахалинскую область и Хабаровский край. Данное событие демонстрирует техническую готовность систем к выполнению сложных задач.

Продолжительность исторического перелета составила более двух часов. Полёт проходил на высоте шестисот метров, что потребовало тщательного планирования и координации с наземными службами. Успешная реализация этого проекта подтвердила необходимость разработки адаптированного законодательства, которое откроет дорогу для регулярных коммерческих рейсов с использованием беспилотников.